На этой неделе прошел рейд по проверке освещения улиц и дворов Новочебоксарска. В нем участвовали заместитель главы администрации В.Артемьев, директор МУ “ДЕЗ в ЖКХ” Г.Козлов, главный инженер электросетей В.Душев, начальник МУ “Управление архитектуры и градостроительства” Г.Шарапов, главный специалист горадминистрации по вопросам охраны труда Ю.Михайлов, представители НПАТП, предприятия троллейбусного транспорта, ГИБДД, журналисты “Граней” и городского радио. “Нынешний рейд проводится по распоряжению мэра, - сообщил заместитель главы администрации В.Артемьев. - Предстоит на местах ознакомиться с положением дел”. На повороте с ул. Винокурова на ул. Ж.Крутовой фонарь не горел, что может сыграть отрицательную роль, создать аварийную ситуацию. В.Душев пояснил, что сегодня в Новочебоксарске на главных улицах фонари работают в 50-процентном режиме (через один). Сделано это в целях экономии. “Хорошо бы на время, до того, как ляжет снег, включать все. Ведь сейчас самое темное время года, сумерки наступают рано, - заметил В.Душев. - Но решение должна принять дирекция единого заказчика”. Первая остановка у “Новочебоксарскмежрайгаза” на ул. Коммунистической. (Было несколько звонков от горожан, что улица здесь не освещается.) По сведениям электросетей, неустановленные лица сняли тут провода с семи пролетов между столбами. За последние два года предприятие четырежды восстанавливало тут освещение. Сейчас у “Новочебоксарскмежрайгаза” освещенность соответствует норме. Далее движемся по ул. Восточной. Выходящая на нее ул. Семенова светится огнями. Проезжаем перекресток ул. Восточной и 10-й пятилетки. Жильцы окрестных домов раньше неоднократно жаловались, что пешеходный переход тут “погружен во тьму”. Рядом с остановкой 101-го маршрута теперь поставили два дополнительных фонаря (всего их стало три), все включены. Микрорайон, расположенный за дорогой, освещен, конечно, “скупо”. Сказывается экономия. Впрочем, директор МУ “ДЕЗ в ЖКХ” Г.Козлов считает: “Половины горящих фонарей достаточно. Сегодняшний долг перед энергосбытом ОАО “Чувашэнерго” составляет 122 тысячи рублей. Кроме того, нужно платить и за обслуживание сетей. Лучше установить освещение там, где его нет вообще. Это особенно важно для обеспечения безопасности водителей и пешеходов”. По словам старшего госинспектора дорожного надзора ОГИБДД Новочебоксарска майора милиции В.Иванова, анализ ДТП за нынешний год показывает, что львиная их доля приходится на улицу 10-й пятилетки. Нередко происшествия случаются потому, что на перекрестках, пешеходных переходах, у остановочных павильонов царит темнота. В этом мы убедились, проехав по этой оживленной дороге. На остановках “Ельниково”, “Ул. Пионерская” темновато. Дальше, у магазина “Турист”, проходит троллейбусная линия, она неплохо освещена. А вот при въезде в город, на западной окраине Новочебоксарска, темно, хотя столбы установлены, были и провода (теперь частично сняты любителями цветмета). Ситуация здесь несколько запутанная. Республиканское управление капитального строительства (РУКС) - заказчик домов - на обслуживание городским службам линию не передало. И на их балансе эти фонари не числятся. Проще говоря, “воздушка” считается ничьей, кто за нее отвечает - неизвестно. “В этом вопросе еще предстоит разобраться”, - отметил В.Артемьев. По ул. Советской возвращаемся в центр города. Два учреждения - ДЮСШ-1 и детская школа искусств - составляют контраст. Возле первого - множество огней, у второго - темно, хоть глаз выколи. В.Душев пояснил ситуацию: “Кнопка” включения фонарей - в ведении учреждений. Зачастую руководители школ, детсадов, других организаций экономят, не включают освещение, ведь за электроэнергию нужно платить. В данном случае у школы искусств планируем переключить управление трех фонарей на общую городскую сеть, они будут работать в общем режиме”. Кстати, о том, как будет выглядеть Новочебоксарск... В.Артемьев рассказал, что в ноябре будет введена в эксплуатацию подсветка Центра творчества детей и юношества. Монтажные работы уже начались. А когда достроят жилой дом напротив магазина “Дубрава”, на нем предусмотрена установка часов, что тоже изменит облик города в лучшую сторону. Рейдовая бригада побывала и на пересечении улиц Парковой и Советской. Лампы на столбах загораются через определенный промежуток времени, затем снова гаснут. “На них установлены тепловые отключающие устройства, поэтому срок службы ламп значительно продлевается”, - заметил В.Душев. И тем не менее на такой оживленной трассе они могут сослужить плохую службу водителям или пешеходам. Их решено заменить на лампы постоянного горения. В конце нашего “путешествия” посетили промышленную зону. От водителей троллейбусов поступало немало жалоб на плохую освещенность проезжей части. Доехали до конечной остановки маршрутов № 51, 53, 55. Оказалось, на всем пути специалисты электросетей уже заменили перегоревшие лампы, починили вышедшие из строя светильники. На этом рейд завершился. Подводя итоги, В.Артемьев сказал, что в целом город освещен неплохо, за небольшим исключением, но и там положение исправят. P.S. Пока материал готовился к печати, на фонарях у перекрестка улиц Советской и Парковой лампы уже поменяли. Проведение освещения у пешеходных переходов на ул. 10-й пятилетки потребует больше времени. МУ “Управление архитектуры и градостроительства” сейчас разрабатывает проект установки освещения, предстоит определить и источник финансирования.